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信息内容 |
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轴承试验机简述 |
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轴承试验机有寿命试验机、模拟试验机、性能试验机、零部件试验机等。这些试验机的主体结构、测试技术、加载技术、控制技术、驱动技术都是基本相同的。试验机主体结构包括试验轴承、轴系及支承部份,是试验机的核心,决定试验机的高转速和承受的大载荷。任何一种试验机所试验的轴承尺寸均有一定范围,结构设计的主要目的就是要解决转速、载荷和轴承尺寸范围的矛盾。 ⑴ 桥式结构:主要用于寿命机,1次可试验深沟球轴承或圆柱滚子轴承4套、角接触球轴承或圆锥滚子轴承2套。其特点是加工精度高,适用于高转速试验。 ⑵ 悬臂结构:每次只能试验1套轴承,拆装和测试方便,可用于润滑状态测试、油膜厚度测试,内圆温度测试以及轴心运动轨迹测试等,适用于性能试验及研究。 ⑶ 组合式结构:实际也是一种桥式结构,有3个活动的方块在方箱内,试验轴承跨距在一定范围内可调,结构紧凑,试验轴承的范围较大。由于支承试验轴承的衬套没有固定,转速较低,当转速超过一定值后,整机振动较大,影响试验效果。 |
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对轴承性能提高的要求
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冲压轴承负荷与寿命的介绍
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